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1至5月份，全国铁路完成固定资产投资2061亿元，比上年同期增长7％。今年以来，国铁集团加快构建现代化铁路基础设施体系，推动一批重点项目建设取得新进展。南昌至九江高铁首座隧道顺利贯通，广西防城港至东兴铁路全线连续梁结构全面完成等等。

铁路建设是拉动经济的“火车头”。铁路建设投资规模大、产业链条长，对增加国民生产产值、拉动经济增长有巨大的推动作用，不仅促进建筑、传统制造、服务等相关行业的发展，消化过剩产能，拉动高端装备制造业，加快新材料等战略新兴产业发展，而且也为钢铁、水泥、机械、有色金属、电子电器等产业的发展注入新动力。相关产业链的完善和发展，提供了大量、丰富的劳动就业岗位，促进人才合理流动。

铁路路网方便人民的出行需求。自国家对铁路加大投资力度以来，中国铁路的发展速度达到了一个令世人叹为观止的程度，一条条钢轨如火如荼地铺设在华夏大地各处，中西部地区路网不断完善，区域发展更加协调，和若铁路修建实现铁路对塔克拉玛干沙漠的最后合围，拉林铁路开通为沿线藏族群众拉来美好新生活，动车、高铁从稀罕之物变为了大众交通。我国成为世界高铁领军代表，高铁技术出口为国家带来经济收益和国际地位，同时方便人民的出行需求，使人民幸福指数成倍提高。

不断刷新的数字背后是满满民生情。铁路部门不断完善交通路网建设，高铁网越织越密，不仅为人民群众出行生活带来了很大便利，同时也促进了经济社会的良好发展，推动了地区经济快速崛起，为人民便捷出行安居乐业和社会发展注入新活力。（郭俊峰）